Bridgestone paraliza su producción ante la caída de exportaciones

Bridgestone Argentina ha presentado ante la Secretaría de Trabajo un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) debido a la disminución de las exportaciones y la baja en el mercado interno. Como resultado de esta situación, la multinacional ha suspendido la producción de neumáticos desde el lunes.

“A partir del extenso conflicto gremial del 2022, sufrimos una pérdida de confianza corporativa que generó la transferencia del volumen de exportación de Argentina a planta de la región. Como consecuencia, hoy estamos exportando el 10% de lo que proyectábamos”, señalaron desde la compañía.

Esta medida sigue a la decisión reciente de Fate de solicitar un procedimiento similar debido a su propia crisis. 

El conflicto gremial mencionado por Bridgestone se refiere a una huelga prolongada llevada a cabo por el SUTNA, el sindicato del sector que paralizó las plantas de Bridgestone, Fate y Pirelli en el país. Este sindicato está alineado con el Partido Obrero.

El impacto económico de la huelga ha sumido a las empresas en una crisis, motivo por el cual Bridgestone ha decidido reducir su producción y centrarse en el mercado local, según indicaron desde la compañía. 

Esta reorganización “revierte la expansión realizada en 2021, cuando Bridgestone Argentina incorporó personal para aumentar la productividad y satisfacerlas necesidades de exportación de América latina y EE.UU.”.

Las exportaciones representan un tercio del negocio de Bridgestone, mientras que otro tercio proviene de las ventas de neumáticos a automotrices y el restante a la reposición. Solo un 7% de los productos vendidos se destinan a nichos de mercado como el de camiones.

Con la presentación del PPC, se inicia una etapa de negociación entre la empresa, el Gobierno y el gremio para definir la situación laboral de los empleados. Bridgestone cuenta con una planta en Lavallol, Buenos Aires, y emplea a aproximadamente 1.500 trabajadores directos.